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港兴通天下,“海丝”续新篇 ——三都澳港区城澳作业区1号、2号泊位工作情况

发布时间:2017-08-23 14:34:22新闻来源:办公室浏览量:


[按]:共建“一带一路”伟大战略,是一条跨越古今之路、贯穿中外之路。2000多年来,先辈们从各沿海港口扬帆远航,闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。港口,是“一带一路”海上丝绸之路的起点和支点。港口发展是习总书记考察、关注的重点之一,有着沉甸甸的分量。
宁德市实施“开发三都澳、建设新宁德”战略目标,港口是潜力所在、希望所在、优势所在。开放开发三都澳需要龙头项目、起步项目和标志性项目,福建三都澳国际集装箱码头有限公司负责投资建设和运营管理的三都澳港区城澳作业区1号、2号泊位项目,经国家布点及核准的项目,是国家基础设施领域首批推出的80个鼓励社会资本参与建设运营的示范工程,是历年来省重点在建项目,是海上丝绸之路的重要节点项目,是全省百个“重中之重”项目,环三都澳战略成熟的世界级项目。该项目将建设成国际化、现代化、高效率、绿色环保的特大型散货码头,在社会、经济和行业的效益上具有显著的示范作用,简报如下。
(一)、项目进程
三都澳区位和水深条件优越,根据“深水深用”的国家政策,在原省内核准基础上,经国内行业院士专家再次论证后,项目调整升级为特大型散货码头。
船舶大型化加快了各国大型港口的建设,深水大港已成为国家竞争力重要体现。该项目建成后将是国际矿石分销中心,形成一体化综合矿石港口供应链,促进临港产业应运而生。宁德是江西、湖南、湖北等内陆省份最近出海口,交通集疏运体系的日新月异,服务于内陆省份、台湾、北方及日韩。通过疏港铁路支线与后方宁衢铁路等路网形成“铁水联运”直达腹地钢厂,通过水转为长江沿线、北方地区及台湾等钢厂服务,还可辐射日韩市场。我公司与台湾中钢的合作,将对两岸经贸合作发挥重要作用。
1号泊位调整建设30万吨级矿石专用卸船泊位,水工按靠泊40万吨级船舶建设,2号泊位建设15万吨级矿石装船泊位,年通过能力达3850万吨,总投资35亿元人民币,整体协同设计、建设、竣工验收。

1号泊位于2016年10月获得国家发改委核准批复,目前用海、用林、用地已征用;已完成部分填沙、清淤;安置点建设基本完成。
1号泊位初步设计编制已完成,待交通运输部审批;2号泊位工可研报告近日报省发改委调整核准。
(二)、建设绿色港口的典范
该项目将科学设计,建设环境健康、生态保护、资源合理利用、低能耗、低污染的绿色新型港口。绿水青山、绿色港口,港口旅游对三都澳旅游起到重要的拉动作用。
(三)、社会经济效益
项目建设可有效提高腹地矿石运输效率,优化港口运输结构,提升宁德港综合竞争力,对地方税收、GDP和就业具有巨大拉动作用,对老区搬迁脱贫具有促进作用,将利于宁德军民融合的深度发展。
     为服务加快全面落实 “开发三都澳、建设新宁德”战略目标,力争项目在年内全面开展建设。